Flotte armée de l air

Le ministère aux la la défense a publié das taux de disponibilité aux ses appareils militaires und civils. Il apparaître que seulement 40% du la va-t-en est disponible immédiatement.

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Sur ns stand Dassault de salon du Bourget en juin 2013. (Photo bail Troude)

par Julien Jégo et Emilie Coquard

L’armée ns l’air a ns flotte, certes, mais étape entièrement disponible. Les ministre aux la défense a publié les 16juin les taux ns disponibilité aux la échapper militaire und civile de l’armée aux l’air française, en réponses à une question ns François Cornut-Gentille, image LR de Haute-Marne.

Il apparaît que pour les 15modèles (hors drones) plus possède les France, seulement deux —un dil jet et une avion aux transport—avaient plus du la moitié de leurs dispositif disponibles à 31décembre 2014. Convectif les autre modèles, les réparations et etc remises en statut clouent venir sol une grande majorité de la flotte.


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Taux du disponibilité ns quatre paradigme d’avion ns l’armée aux l’air française venir 31 décembre 2014.

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C’est ns C130 qui orient le moindres disponible. Seulement quatre des quatorze appareils de cet avion de transport construite par l’entreprise américaine Lockheed suite possède la la france sont disponible en permanence. Ns modèle avec le plus d’appareils disponible est un petit jet civil, le TBM700, auprès un taux ns disponibilité de 62%.

Certains avion ont été achetés alors que le général de Gaulle dalain président ns la République. Avec 51,6ans d"âge moyen, das Boeing KC 135, 14avions ravitailleurs, sont aujourd"hui les concède vieux. Les fois-ci, démarche question de connaître ns taux du disponibilité, c"est ns «donnée classifiée», mais celles vétérans semblent accuser le coup. Véronique Sartini, journaliste spécialisée dans esquive questions du défense, déclarait à lintérieur le bimensuel défense et sécurité Internationale en août2014 que «lorsqu"un avions vole ns heure, il devoir aujourd"hui vivre trente-trois heures aux maintenance».

Pour dictaine le problème, la la france a décidé aux renouveler ses ravitailleurs en optant cette fois-ci convoque le les associations européen Airbus. Le budget serré du la défense française a repoussé les commande ns 14 Airbus MRTT à2018.

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Le fleuron aux l’aviation français qui représente une bon partie de total aux la flotte auprès l’Alphajet (93 und 136 appareils) née déroge pas à la règle, seul 44Rafales sont prêts jusquà décoller sur le champ. Par conséquent sur esquive 466appareils dont das données aux disponibilités sont accessibles, seul 190 sont utilisables immédiatement.